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KΠ210-С冷拉光圆好用实惠 与此同时，在今年供给侧改革中，去产能政策不仅“打头阵”，而且目标明确。记者梳理发现，相关政策主要集中在钢铁煤炭去产能、房地产去库存改造以补短板等方面加快去库存的步伐。去产能措施的不断推进，也给大宗商品带来见底回升的机会，春节后黑色品种迎来了一波强势反弹。 据钢铁协会旬报统计，10月中上旬，会员钢铁企业粗钢累计日均产量为174.34万吨，环比下降0.26%，推算粗钢日产量为223.14万吨，低于9月份水平。进入冬季后，钢铁生产和消费还会有所下降，铁矿石需求也会有所。 济宁市结合齐鲁特钢产品结构、提质增效发展的需求，制定了《济宁市钢铁行业化解过剩产能脱困发展实施方案》，淘汰齐鲁特钢1台50吨电炉，压减钢铁产能30万吨，分流安置员工490人，计划今年10月份实施设备停产，2017年上半年全部拆除完毕。
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从经济学角度看，这是巨大的资源浪费。因此去产能，就是让这样的“僵尸企业” 死掉，把人力资源和财政金源解放出来。这样讨论如此大胆透彻，有如此具体细微，它超乎外界想象。同时，这也意味着，决策层指导发动的这场以“三去一降一补”(即：去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板)为供给侧改革核心的供给侧改革，其实对经济的现实处境洞若观火。
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，运行能力差1700万吨；今年，应进一步发挥黄骅港运能，继续增运煤炭，用煤需求 5.“蒙冀线—曹妃甸港”运输数量 去年，受和内蒙倒查二十年等因素影响，曹妃甸港煤炭运输增量不大据统计，去年，曹妃 万吨；曹妃甸港下水煤炭数量距其设计能力还差1.08亿吨“第三运煤大通道”具有较强的发展潜力，未来几年，将成为我国煤炭外运的主要增长点 6.日照港下水通道煤炭运量 东煤南移后的日照港运输能力有所增强，去年。 进入八月份，煤炭市场再现旺季不旺景象尽管华东、华南地区用电负荷大幅，但受制于水电发力、沿海地区外购电，叠加电厂高库存，南方大部分电厂并不急于大量拉煤补库存，而是积极消耗自身库存，到达北方港口的拉煤船舶保持低位徘徊沿海煤炭运输有条